Hiện tượng hết ắc quy giữa đường luôn là vấn đề đau đầu với các lái xe, đặc biệt là khi đi trên cao tốc. Tuy nhiên, khi xảy ra hiện tượng này các tài xế thường không biết xử lý như nào. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn bạn cách câu bình ắc quy ô tô đơn giản nhất.
1. Những nguyên nhân cơ bản khiến bình ắc quy hết điện
Trên thực tế, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc bình ắc quy thường xuyên bị hết điện như:
- Để xe lâu ngày không khởi động máy.
- Để ắc quy phải hoạt động liên tục trong một khoảng thời gian quá dài.
- Để xe dưới thời tiết quá nóng hoặc quá lạnh.
- Quên tắt đèn khi ra khỏi xe.
- Sử dụng điều hòa, đài FM, nghe nhạc quá lâu mà không đề nổ máy.
- Sạc ắc quy sai cách.
- Xe ô tô bị ngập nước.
- Đi-ốt của bộ phát điện bị hỏng.
- Không bảo dưỡng, kiểm tra định kỳ ô tô thường xuyên.
Câu bình ắc quy ô tô là cách nhanh nhất khi gặp phải hiện tượng xe hết ắc quy.
2. Thế nào là câu bình ắc quy ô tô
Câu bình ắc quy ô tô là hình thức nạp điện cho bình khi gặp sự cố trong việc khởi động, tránh trường hợp mang xe về gara sửa chữa. Khi ắc quy ô tô hết điện dẫn đến xe không khởi động và di chuyển được. Lúc này chủ phương tiện cần phải sạc bình ắc quy của mình. Tuy nhiên nếu xe bị hết điện trên đường đi, thì giải pháp câu bình ắc quy ô tô với xe khác là nhanh chóng và hiệu quả nhất.
Bình ắc quy ô tô là một thiết bị quan trọng trong hệ thống điện ô t, nó giúp đánh lửa để khởi động ô tô. Cũng như một số các hệ thống trên ô tô như: điều hòa, radio,…
3. Cách câu bình ắc quy ô tô
3.1. Chuẩn bị trước khi câu bình ắc quy ô tô
Khi lái xe, tài xế nên mua sẵn bộ dây câu bình và để sẵn trong xe phòng trường hợp khẩn cấp. Nó thường gồm hai sợi riêng biệt với kẹp ở mỗi đầu, trong đó dây màu đỏ thường được quy ước để nối cọc dương (+), dây màu đen để nối cọc âm (-). Nên chọn dây có bằng đồng, tiết diện lõi lớn chứ đừng chỉ nhìn mỗi vẻ bề ngoài. Phần kẹp chắc chắn, chuôi có lớp cách điện cẩn thận. Độ dài dây câu bình nên khoảng 2 mét để thuận tiện thao tác.
3.2. Các bước câu bình ắc quy ô tô
Khi ắc-quy của xe bị chết, tài xế có thể vẫy những xe bên đường để nhờ hỗ trợ câu bình. Một số lái xe taxi cũng sẵn sàng trợ giúp trong tình huống này, với chi phí chỉ như một lời cảm ơn. Các bước thực hiện như sau:
Bước 1: Đỗ hai xe gần nhau
Đỗ xe thứ hai đối diện xe cần câu bình nhưng không quá sát, khoảng cách đủ để dây cáp có thể chạm tới. Hầu hết các xe có ắc-quy đặt ở khoang động cơ, một số xe ở phía sau cốp. Mở nắp ca-pô của hai xe lên và xác định vị trí của ắc-quy.
Bước 2: Xác định cực ắc-quy
Cần xác định vị trí cực dương và cực âm của ắc-quy sắp kết nối. Thông thường, cực dương sẽ to hơn và có ký hiệu dấu (+), có thể được phân biệt bằng nắp màu đỏ. Trong khi đó, cực âm nhỏ hơn và ký hiệu dấu (-), có thể nắp màu đen hoặc không có nắp.
Để đảm bảo tiếp xúc tốt, có thể lau chùi, vệ sinh các đầu điện cực của ắc-quy. Ngoài ra, cũng cần chú ý xem có dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc xăng không để tránh chập điện. Đảm bảo ắc-quy không phồng, không chảy nước, không có dấu hiệu bất thường.
Bước 3: Đấu cáp với cực ắc-quy
Dùng một đầu kẹp của dây câu màu đỏ nối với cực dương (+) của ắc-quy bị hết điện. Đầu kẹp còn lại nối với cực dương (+) trên xe cứu hộ. Khi thao tác, không để cho 2 đầu kẹp chạm vào nhau hoặc chạm vào thân xe vì có thể gây chập điện.
Tiếp theo, tài xế dùng dây màu đen nối với cực âm (-) trên xe cứu hộ, đầu dây màu đen còn lại kẹp vào một bộ phận kim loại không sơn trên xe bị hết điện ắc-quy. Cần thực hiện riêng lẻ từng dây câu một, dù mất thời gian nhưng tránh được việc nhầm lẫn gây đoản mạch.
Bước 4: Khởi động lại xe
Nổ máy xe cứu hộ và để chạy không tải trong 2-3 phút. Sau đó, thử khởi động lại xe bị chết bình ắc-quy. Nếu xe không khởi động ngay lập tức, tắt chìa khóa và để xe cứu hộ tiếp tục chạy không tải trong 10-15 phút, sau đó thử lại.
Bước 5: Tháo dây câu bình
Sau khi xe cần cứu đã nổ máy, tiến hành tháo dây câu bình ngược so với lúc câu, tránh để dây tiếp xúc với nhau hay chạm vào vỏ xe, chạm đất. Tiếp tục để động cơ hoạt động trong 10-15 phút, không bật các thiết bị tiêu thụ điện để tập trung nạp vào ắc-quy.
4. 5 sai lầm thường hay mắc phải khi câu bình ắc quy ô tô
Rất nhiều người khi thực hiện câu bình ắc quy thường mắc phải những sai lầm dưới dây
4.1. Chủ phương tiện khởi động xe nhiều lần
Thông thường chủ phương tiện nếu thấy xe của mình không khởi động được thì sẽ tiến hành khởi động lại nhiều lần. Nhưng đây lại là một sai lầm lớn, nếu lỗi xe không khởi động được ở đây là do bình ắc quy.
Khi bình ắc quy hết điện, bạn phải tiến hành cách câu bình ắc suy để có thể tiếp tục sử dụng, thì việc khởi động xe nhiều lần có thể gây đến những vụ chập cháy, hỏng bình,…
4.2. Không sử dụng đồ bảo hộ khi thực hiện câu bình ắc quy.
Trong bình ắc quy có một lượng axi nhất định. Và khi thực hiện câu bình ắc quy bạn cần đặc biệt chú ý tới yếu tố này. Axit thường có tính ăn mòn rất cao, nếu chẳng may bạn bị nó dính vào có thể ảnh hưởng đến sức khỏe, gây bị bỏng, cháy quẩn áo,…
Chính vì thế khi thực hiện câu bình ắc quy bạn nên đặc biệt chú ý đến vấn đề này và trang bị đày đủ đồ bảo hộ cho bản thân.
4.3. Sử dụng điện áp sai quy định
Điện áp cũng là một yếu tố quan trọng khi thực hiện cách câu bình ắc quy ô tô để cho xe hoạt động. Bạn chỉ nên sử dụng điện áp là 12V, còn đối với các mức điện áp khác, nó không tương thích dẫn đến làm hỏng hệ thống và thiết bị điện trên xe ô tô gây ra thiệt hại lớn.
4.4. Chạm vào xe khi câu bình
Khi câu bình lái xe bạn cần chú ý không được chạm tay vào xe. Nếu bạn chạm tay vào xe, điện sẽ truyền qua người bạn và điều này không hề tốt một chút nào.
4.5. Sử dụng bình ắc quy cũ để câu bình
Nhiều người chưa có kinh nghiệm trong việc câu bình ắc quy ô tô, họ thường sử dụng những bình ắc quy cũ để câu bình. Nhưng đó lại là nguyên nhân dẫn đển hệ thống trên ô tô bị hỏng hóc. Nên khi thực hiện câu bình ắc quy bạn nên sử dụng ắc quy mới để tránh gặp những rủi ro không đáng có.
5. Cách kích bình bằng bộ kích bình ắc quy
Nếu có sẵn bộ kích bình ắc quy ô tô (còn gọi là bộ sạc bình ắc quy cầm tay) thì bạn có thể tự kích bình khi bình ắc quy xe hết điện mà không cần phải nhờ xe khác câu bình hộ.
Hướng dẫn cách kích bình ắc quy bằng bộ kích bình:
- Bước 1: Nối dây ắc quy xe với bộ kích bình theo trình tự sau: Đầu tiên, kẹp nối dây đỏ với cực dương (+) của ắc quy xe hết bình, đầu dây đỏ còn lại lắp vào cực dương (+) của bộ kích bình. Tiếp theo, lắp dây đen với cực âm (-) của bộ kích bình, đầu dây đen còn lại lắp kẹp vào một miếng kim loại nào đó trong khoang xe.
- Bước 2: Chờ khoảng 5 – 10 giây thì cho khởi động động cơ.
- Bước 3: Sau khi động cơ khởi động thành công thì tiến hành thao dây kích bình theo trình tự ngược lại với khi lắp.
Nhìn chung, câu bình là phương pháp xử lý ắc quy gặp sự cố nhanh nhất để hành trình được tiếp tục. Cách câu bình ắc quy ô tô tương đối đơn giản nhưng cũng có thể phát sinh nhiều tình huống nguy hiểm nếu không thực hiện đúng nguyên tắc. Để tránh vấn đề này xảy ra, bạn nên đọc kỹ những hướng dẫn trên.
Để biết thêm nhiều thông tin hữu ích, bạn hãy theo dõi các bài viết tiếp theo của hoclaixeb2hanoi.com hoặc liên hệ ngay với chúng tôi theo số Hotline để được giải đáp thắc mắc nha.
Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe Thái Việt
Hotline: 1900 0329
Địa chỉ: 201 Nguyễn Ngọc Vũ, Q Cầu Giấy, Hà Nội
