Hướng dẫn cách thực hiện các bài thi mô phỏng b2 mới nhất

Thi mô phỏng B2 là một nội dung mới, sẽ được áp dụng từ năm 2023. Cùng tìm hiểu những thông tin xung quanh ứng dụng và phương pháp thi mới này ngay dưới đây.

1. Phần mềm mô phỏng lái xe là gì?

Theo Thông tư 04/2022/TT-BGTVT sửa đổi Thông tư 12/2017/TT-BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành có quy định: Từ 01/01/2023, người học lái xe ô tô phải luyện tập trên ca bin ảo.

thi mô phỏng B2
Từ 01/01/2023, người học lái xe ô tô phải luyện tập trên ca bin ảo

Vậy lái xe trên phần mềm mô phỏng là gì? Những quy định cụ thể về nó như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn với nội dung dưới đây.

Phần mềm mô phỏng lái xe là gì?

Phần mềm mô phỏng lái xe (hay cabin ảo) là ứng dụng mô phỏng các tình huống hay gặp nhất khi lái xe ô tô tham gia giao thông. Từ đó, người lái xe có thể hiểu và biết cách xử lý những tình huống trên thực tế, tránh va chạm đáng tiếc xảy ra. 

Phần mềm thi mô phỏng lái xe được Tổng cục đường bộ Việt Nam phát triển. Và từ tháng 7/2022, Bộ giao thông vận tải quyết định ứng dụng phần mềm này vào việc thi sát hạch giấy phép lái xe các hạng B1, B2, C, D, E,…

Phần mềm mô phỏng lái xe dùng để làm gì?

Phần mềm mô phỏng lái xe được ứng dụng nhằm mục đích:

  • Giúp học viên làm quen với một số tình huống giao thông phức tạp có thể xảy ra
  • Thông qua quá trình ôn tập và kiểm tra, giúp học viên hình thành phản xạ nhận biết một số nguy cơ tiềm ẩn nguy hiểm khi tham gia giao thông

Học viên sẽ được rèn luyện, đào tạo bao gồm:

  • Học viên đóng vai trò là lái xe tham gia ở góc nhìn thứ nhất, đặt vào trong các tình huống giao thông khác nhau.
  • Học viên phải quan sát, phân tích, nhận biết các mối nguy cơ tiềm tàng, các mối nguy cơ nguy hiểm (có thể dẫn tới tai nạn)
  • Học viên phải xác định, trả lời thời điểm cần phải xử lý để phòng tránh được tai nạn có thể xảy ra.

Cách thức hoạt động của cabin mô phỏng

Mô hình Cabin mô phỏng lái xe ô tô được ra đời từ rất lâu đời thậm chí ở các nước phương Tây họ đã áp dụng thành công mô hình này trong việc đào tạo lái xe.

Đây là thiết bị giống hoàn toàn với cabin của ô tô thật bao gồm các bộ phần phần cứng, phần mềm và các linh kiện điện tử.

  • Các bộ phần phần cứng gồm: ghế ngồi có dây an toàn, có cần số, có bảng điều khiển, có vô lăng,..
  • Phần mềm mô phỏng lái xe được cài đặt trong hệ thống của cabin điện tử này. Trong phần mềm này có tất cả các bài học lái xe trên mọi cung đường và thời tiết khác nhau. Đồng thời, cũng có đầy đủ những bài thi để người học có thể thực hành được.
  • Các linh kiện điện tử được ghép nối với nhau để hệ thống có thể hoạt động. Mô phỏng đúng hành trình vật lý của các thiết bị thành phần: tay lái, cần kéo, cần gạt, các bàn đạp,.. tạo cảm giác vật lý giống thật tác động lên người lái, đảm bảo tính logic về vận hành của các thiết bị điều khiển.
thi mô phỏng B2
Thiết bị gồm bộ phần phần cứng, phần mềm và các linh kiện điện tử

Lệ phí thi phần mềm mô phỏng lái xe

Theo quy định mới, vào năm 2023, những người dự thi sát hạch bằng lái xe ô tô sẽ phải học thêm nội dung thực hành trên cabin ảo. Học viên cần học tối thiểu 04 giờ thực hành các bài cơ bản về vận hành số xe, lên dốc, lái xe trên đường vuông góc, đường quanh co giống ở sa hình của bài thi sát hạch, cũng như làm quen với các tình huống trên địa hình đồi núi và đường cao tốc.

Từ lý do trên, từ ngày 01/01/2023 giá học bằng B2 sẽ có sự thay đổi. Cụ thể, giá học lái xe có thể sẽ tăng từ 500.000 – 1.000.000 mỗi khóa học.

2. Cách thực hiện các bài thi mô phỏng b2

Hướng dẫn truy cập

Phần mềm này tuân thủ theo quy trình thực hiện của phần mềm sát hạch mô phỏng do Tổng cục đường bộ phát hành mới nhất. Các bước đăng nhập và thực hiện bài thi mô phỏng b2 như sau:

  • Bước 1: Nhập số báo danh thí sinh.
  • Bước 2: Nhấn xác nhận thí sinh.
  • Bước 3: Click nút Bắt đầu thi
  • Bước 4: Click nút Space khi phát hiện tình huống nguy hiểm. Các tình huống sẽ tự động chuyển khi hết thời gian.
  • Bước 5: Khi kết thúc 10 tình huống hệ thống sẽ tự động hiện kết quả thi.

Lưu ý: Mỗi thí sinh sẽ có 10 tình huống (tình huống ngẫu nhiên hoặc 12 đề cố định). Thí sinh cần đạt tối thiểu 35/50 điểm mới được công nhận là đạt.

Nội dung các bài thi

Phần mềm mô phỏng đào tạo lái xe hay còn gọi là phần mềm nhận diện tình huống giao thông nguy hiểm được Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam ban hành và phát triển. 

Mô hình này có đủ các bài học, bài thi cùng các tình huống giao thông để người đọc có thể nắm bắt được. Học viên sẽ được dạy những nội dung cơ bản như: 

  • Cách vận hành xe.
  • Thực hành bài “đề pa” lên dốc.
  • Đường quanh co, vuông góc tương tự bài sa hình thi sát hạch.
  • Bài tập nâng cao với kỹ năng lái xe trên các địa hình cao tốc, thành phố, đồi núi,..

Cụ thể, phần mềm gồm 6 chương và 120 tình huống thực tế khi tham gia giao thông. 

thi mô phỏng B2
Phần mềm gồm 6 chương, 120 tình huống thực tế tham gia giao thông

Cụ thể như sau:

  • Chương I bao gồm: 29 tình huống xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông trong khu đô thị, khu dân cư đông đúc.
  • Chương II bao gồm: 13 tình huống từ 30 – 43 xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông ở các đường gấp khúc vào buổi tối.
  • Chương III bao gồm: 19 tình huống từ 44 – 63 xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông ở trên đường cao tốc.
  • Chương IV bao gồm: 9 tình huống từ 64 – 73 xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông ở trên đường cao tốc.
  • Chương V bao gồm: 16 tình huống từ 64 – 90 xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông ở khu vực ngoại thành.
  • Chương VI bao gồm: 29 tình huống từ 91 – 120 xoay quanh các tình huống thực tế khi tham gia giao thông các tình huống hỗn hợp.

Cách chấm điểm của phần mềm

Cabin ảo cung cấp các chức năng đánh giá, chấm điểm như khi thi thật. Những lỗi,  điểm trừ của bài thi sẽ được thông báo trực tiếp cho người học có thể nắm bắt và khắc phục.

+ Trong mỗi tình huống có 02 mốc thời điểm 5đ và 0đ:

  • 5 điểm: thời điểm bắt đầu có dấu hiệu phát hiện ra tình huống nguy hiểm, lái xe cần xử lý.
  • 0 điểm: mốc thời điểm mà xử lý từ thời điểm này vẫn xảy ra tai nạn

+ Học viên lựa chọn được giữa 2 mốc này sẽ đạt mức điểm tương ứng từ 5-4-3-2-1 điểm

Như vậy, bài thi thử mô phỏng của bạn sẽ có 10 tình huống và điểm tối đa bạn có thể đạt là 50 điểm. Yêu cầu học viên phải đạt được số điểm 35/50 trong thời gian làm bài từ 5 – 6 phút. 

Khi bạn đã thi đủ 10 tình huống, hệ thống sẽ tự động chấm điểm và đưa ra kết quả:

  • Nếu bạn đạt từ 35 điểm trở lên thì được công nhận là ĐẠT
  • Nếu bạn dưới 35 điểm thì sẽ là KHÔNG ĐẠT.

3. Những thay đổi khi áp dụng Cabin mô phỏng

Trình tự thi bằng lái xe ô tô các hạng đã bị thay đổi gồm 4 bước sau:

  • Bước 1: Sát hạch lý thuyết.
  • Bước 2: Thi phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông.
  • Bước 3: Thực hành lái xe trong hình.
  • Bước 4: Thực hành lái xe trên đường.

Thay đổi trình tự công nhận kết quả thi bằng lái xe ô tô bao gồm:

  • Nếu không đạt nội dung lý thuyết thì không được thi lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng;
  • Nếu không đạt sát hạch nội dung lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng thì không được thi thực hành trong hình
  • Nếu không đạt nội dung thực hành trong hình thì không được thi sát hạch lái xe trên đường.
  • Đạt nội dung lý thuyết, phần mềm mô phỏng, thực hành lái xe trong hình nhưng không đạt kết quả sát hạch lái xe trên đường thì được bảo lưu kết quả trong một năm.
  • Học viên đạt nội dung lý thuyết, lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng và thực hành lái xe (trong hình và trên đường) được công nhận trúng tuyển và cấp Bằng lái xe.

Về thời lượng học, người học sẽ phải thực hành 3 giờ/ ngày trên thiết bị này tại các trung tâm lái xe. Tuy nhiên, thời gian này vẫn có thể linh động thay đổi nếu học viên cảm thấy chưa được tốt thì có thể đề nghị bên trung tâm cho học thêm.

Ở trên là những thông tin về phần mềm thi mô phỏng B2 mà chúng tôi tổng hợp và gửi đến bạn. Trước khi tham gia thi, bạn nên tìm hiểu và luyện tập nhiều trên phần mềm này để có thể đạt kết quả tốt nhất.

2 thoughts on “Hướng dẫn cách thực hiện các bài thi mô phỏng b2 mới nhất

  1. Nguyen khanh Toan says:

    Tôi tưởng học chương trình mô phỏng để thay cho chạy xe trên thực tế chứ. Đã là ứng dụng mô phỏng mà cũng dùng cho sát hạch thì tôi cũng thua luôn .

  2. anh khoa says:

    những trường hợp nâng hạng D và E thật quá vô lý.vì trước khi nâng hạng là người dân đã có bằng b2 hoặc là C rồi.thì khi nâng hạng cũng có xác nhận 5 năm chạy bao nhiêu ngàn km rồi mới nâng.vậy thì cần gì phải bắt hv chạy km để làm gì.con chạy dat.thì bây giờ quy tuyến đường.mà k giới hạn rõ ql 1A thì giới hạn như thế nào.vd:như đà nẵng thì sao k giới hạn phía nam trung bộ thì chạy dọc quốc lộ 1A đến tỉnh nào.bắc trung bộ thì giáp đến tỉnh nào.cứ nói chung chung vậy khi hv chạy thì k dc chấp nhận km.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

0985 543 079
Liên hệ Fanpage Thái Việt Liên hệ hỗ trợ qua Zalo Thi Lý Thuyết Online
thi thử